您当前的位置: 首页 > 体育

意大利航空在美申请子弹短信发布会破产保护加

2019-02-03 05:48:48

  该公司的市场份额从2007年的23%下降至18%,而对手瑞安航空的市场占有率则从十年前的12%上升到23%。

  图片来源:东方IC70岁的意大利航空深陷亏损泥潭,已启动出售程序。

  6月14日美国当地消息,意大利航空(以下简称“意航”)已在美申请了破产保护,以避免该公司在美国的运营因债务问题而中断,接下来,这家意大利载旗航企只能耐心等待新东家。

  据悉,纽约肯尼迪国际机场1号航站楼运营商此前曾通知意航,如果不支付其拖欠的账单费用,将在6月终止其合同。

  同时意航也由于账单问题面临失去及络服务的窘境。

  目前,美国破产法院已授权临时限制令,保证意航在破产保护期间不受债务问题影响。

  业内分析师指出,在意大利国内,意航的市场份额不断被竞争对手蚕食

意大利航空在美申请子弹短信发布会破产保护加

  行业统计数据显示,该公司的市场份额从2007年的23%下降至18%,而对手瑞安航空的市场占有率则从十年前的12%上升到23%。

  由于居高不下的本钱和来自低成本航企的剧烈竞争,意航自2002年以来就年年亏损。

  虽然也经历过重组,但意航仍然无法适应全新的市场格局,仅剩的市场份额迅速被廉价航空公司蚕食。

  业内普遍认为,意航的定位始终不够清晰,与廉价航空公司相比太大,而与大型航空团体相比又相对弱势,面对各级别的竞争对手都毫无优势可言。

  值得注意的是,5月2日,阿提哈德宣布放弃对意航继续注资,这成为云淡风轻压垮意航的一根稻草,也是意航十年来第二次启动破产保护程序。

  5月4日,意大利政府批准向意航提供高达6亿欧元的紧急过桥贷款,以确保其运营至今年11月。

  事实上,为了让公司活下去,意航管理层曾提出自救计划,包括解雇1600名员工、降薪8%并且改变能改变的延长工作时间,从而换取股东20亿欧元的投资,但是这个方案被工会否决了。

  不仅如此,在5月底,意航员工还举行了罢工,要求政府将意航完全国有化,同时提高他们的待遇、改善工作环境。

  不过种种迹象都显示,意大利政府已经下定决定,为意航寻觅新的买家,在6个月的“接收期”结束后就出手。

  与此同时,意大利政府任命3名特派员对意航进行重组或者资本流通的可能性评估。

  根据特派员签署的文件,单一企业或者由多个企业组成的财团应当在6月5日之前提交报价。

  竞标内容可以是购买全部意航、重组或购买资产与合同。

  可多家潜伏买家都对收购意航持观望态度,因而可知,这家老牌航企的出售重生之路困难重重。

  来源:北京商报

芜湖日光灯生产厂家
太原酒石酸盐价格
菏泽清洗机械报价
推荐阅读
图文聚焦